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軌道車過(guò)跨車
鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車。由于高溫性和對(duì)安全性要求較高,鋼包車對(duì)車體材料、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求、電器控制的要求等都高于普通轉(zhuǎn)運(yùn)車。為了防止濺出鋼水或鋼渣,電動(dòng)平車車上的牽引電機(jī)...
穩(wěn)定
噪音小
性價(jià)比高
承重量大
無(wú)線遙控
introduce產(chǎn)品介紹

  鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車。由于高溫性和對(duì)安全性要求較高,鋼包車對(duì)車體材料、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求、電器控制的要求等都高于普通轉(zhuǎn)運(yùn)車。為了防止濺出鋼水或鋼渣,電動(dòng)平車車上的牽引電機(jī)設(shè)計(jì)為緩慢的啟動(dòng)和停止,以減少慣性。為了防止包體高溫輻射,車體內(nèi)設(shè)有隔熱材料。為更好地保證鋼水運(yùn)輸,一般情況下,采用雙傳動(dòng)系統(tǒng),一旦其中某一套系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,另一套保證能夠完成一個(gè)工序循環(huán)。

  鋼包的尺寸大小不同,噸位也不一樣,對(duì)于小噸位的鋼包車,一般臺(tái)面設(shè)計(jì)為平的,鋼包直接放到上面就行了,對(duì)于大噸位的鋼包車,由于體積較大,為防止側(cè)翻,一般會(huì)有夾軌器輔助。采用遠(yuǎn)程無(wú)線控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作,保障人員安全,加裝PLC系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能化運(yùn)行。


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